GOODYEAR Eagle F1 GSD3 225/55R16 95W ZR MFS

23/03/2004 Goodyear Eagle F1 GS-D3 zwyciężyła w teście, w którym wzięły udział produkty wszystkich znaczących producentów opon.

Po trwających tydzień testach znane brytyjskie czasopismo „Auto Express” uznało Eagle F1 zwycięzcą roku 2003. „Auto Express” dopuścił do testów opony wysokich osiągów dziewięciu producentów. Eagle F1 zwyciężyła w kategoriach jazdy na mokrej nawierzchni, pokonywania zakrętów na mokrej drodze, hamowania na nawierzchni suchej oraz aquaplaningu na prostej i na łuku. „Auto Express” testował opony o popularnym rozmiarze 16 cali korzystając z Mercedesów klasy C i BMW serii 5..

– Eagle F1 była zdecydowanie najlepsza na nawierzchni mokrej i niezła na suchej – mówi Kim Adams z „Auto Express”. – Kiedy zacznie lać, na kołach najlepiej mieć opony Goodyeara. Podczas testu aquaplaningu na łuku Eagle F1 sprawowały się rewelacyjnie, zachowując przyczepność długo po tym, jak stracili ją konkurenci.

Opona Goodyeara triumfowała też w roku 2002 w teście „Evo” - innego znanego czasopisma z Anglii. Wtedy zdobyła tytuł najlepszej opony na rynku. Niemieckie magazyny „Auto Zeitung”, „Sport Auto” i „Auto Bild” w swoich testach zarekomendowały Eagle F1.

Opis opony Goodyear Eagle F1 GSD3:

Bieżnik Eagle F1 GS-D3 OneTRED zrodził się z technologii wyścigowej Eagle. Innowacyjny, lity od krawędzi do krawędzi, wzór bieżnika sprawia, że pojazd uzyskuje osiągi charakterystyczne dla opon wyścigowych typu slick na suchych nawierzchniach. Technologia V-TRED opracowana przez Goodyear oferuje rowki bieżnikowe o naturalnym przepływie, trzykrotnie wychodzące poza obrys opony, co zapewnia optymalne zachowanie pojazdu na mokrej nawierzchni. Opona dla wyjątkowych ludzi i ich samochodów, która stanowi zaproszenie do pędzącego świata odkryć i innowacji.

Źródło: materiały producenta