Producent marki opon marki MATADOR udziela na swoje wyroby gwarancji na wypadek wystąpienia wad produkcyjnych. Jeżeli wyrób będzie reklamowany z powodu wady eksploatacyjnej, reklamacja nie zostanie zaakceptowana.

Gwarancją na opony upływa w momencie, kiedy głębokość bieżnika jest mniejsza niż 1,6 mm (TWI).

Gwarancja na oponę zaczyna upływać w dniu jej sprzedaży u autoryzowanego sprzedawcy, ewent.  w dniu sprzedaży pojazdu, jeśli opony są w nim zamontowane fabrycznie.

W przypadku wystąpienia wady produkcyjnej wyrobu, od sprzedaży którego upłynęło nie więcej niż 12 miesięcy, kupujący ma prawo do odszkodowania w wysokości 100 % ceny zakupu lub do otrzymania nowej opony.

Producent udziela na wszystkie wyroby marki MATADOR gwarancji w okresie 3 lat od ich daty zakupu u autoryzowanego sprzedawcy.

W przypadku zgłoszenia reklamacji autoryzowany sprzedawca ma obowiązek spisać z kupującym protokół reklamacyjny, w którym kupujący podaje wszystkie informacje potrzebne w celu obiektywnej oceny zareklamowanego wyrobu.

Autoryzowany sprzedawca powinien zapewnić dokonanie oceny reklamowanego wyrobu w terminie 21 dni od zgłoszenia reklamacji. W uzasadnionych skomplikowanych przypadkach reklamacja może być rozpatrywana nawet do 40 dni od jej zgłoszenia, jednakże sprzedawca ma obowiązek poinformować o tym fakcie kupującego w terminie 21 dni od zgłoszenia reklamacji.

W przypadku, kiedy od zakupu wyrobu do jego reklamacji upłynął ponad rok, ale mniej niż trzy lata, kupujący ma prawo, w przypadku uznania zgłoszonej reklamacji, do proporcjonalnego odszkodowania określonego jako procentowy stosunek resztkowej głębokości bieżnika do bieżnika nowej opony.

Producent nie udziela odszkodowania z tytułu straty czasu ,ewentualnych zaistniałych przestojów nawet w przypadku akceptacji reklamacji wyrobu.

W przypadku przedłożenia opony, na której z jakiegokolwiek powodu brakuje numeru DOT, reklamacja nie zostanie zaakceptowana.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

przy prawidłowym użytkowaniu opony stanowią przez dłuższy czas element bezpieczeństwa Państwa samochodu. Niniejszej instrukcja powie Państwu, co można zrobić w tym celu. Znajdą tu Państwo również informacje o tym, w jaki sposób należy prawidłowo i bezpiecznie używać opony.

Przestrzeganie zaleconych zasad zwiększa Państwa bezpieczeństwo oraz bezpieczeństwo pozostałych uczestników ruchu drogowego.

Ciśnienie w oponach

Ciśnienie w oponach powinno odpowiadać przepisowej wartości, której można znaleźć np. w  podręczniku eksploatacji pojazdu lub w dokumentacji technicznej pojazdu. Wyżej wymienione przepisowe ciśnienie obowiązuje dla opon zimowych, dlatego należy kontrolować i zmieniać ciśnienie w oponach przed jazdą  kiedy pojazd stał przez dłuższy czas.

Parkowanie przy krawężniku

Raptowny przejazd przez krawężnik, najechanie na ostrą krawędź krawężnika lub ogólnie na wszelkie przedmioty z ostrą krawędzią może prowadzić do uszkodzeń lub wprost do zniszczenia opony. Ukryte wady powstałe w wyniku uszkodzenia mogą się przejawić później i stanowią źródło potencjalnego zagrożenia pęknięcia opony.

Defekty opon

Opona może się w procesie eksploatacji uszkodzić, np. przez przedostanie się ciała obcego, przebicie, pęknięcie itd. Z tych powodów należy opony regularnie kontrolować. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia opony należy się zawsze zwrócić do specjalistycznego serwisu.

Wiek opon

Opony w następstwie procesów fizyczno mechanicznych ulegają starzeniu, dotyczy to również opon użytkowanych mało lub wcale. Wymienione procesy degradacyjne mają negatywny wpływ na przydatność eksploatacyjną opon. Opony wieku 6 lat można użytkować w osobowych pojazdach samochodowych wyłącznie w przypadkach awaryjnych. Nigdy nie należy użytkować opon zużytych, których historia jest nieznana.

Zużycie opon

Państwa bezpieczeństwo, zwłaszcza na mokrej jezdni, zależy w znacznym stopniu od stanu zużycia opon. Obowiązuje proporcja odwrotna, im mniejsza głębokość rowka bieżnika, tym większe  zagrożenie powstania akwaplaningu. W przypadku zużytego bieżnika opony do głębokości 1,6 mm, w rowkach między rysunkiem bieżnika pojawiają się poprzeczne pionowe rysy, co jest sygnałem do natychmiastowej wymiany opony.

Obciążenie i prędkość

Nigdy nie należy przeciążać pojazdu. Przeciążenie opony ma takie same następstwa jak jej podciśnienie. W przypadku długotrwałej jazdy pojazdem z prędkością wyższą niż konstrukcyjna prędkość opony narażają się Państwo na niebezpieczeństwo możliwego zniszczenia opony podczas jazdy.

Wymiana opon

Jeżeli opona jest zużyta do resztkowej głębokości rowka bieżnika 1,6 mm lub mniejszej, lub opona ma uszkodzenie nie dające się naprawić, należy wymienić oponę na nową jeśli jest to możliwe. Przy wymianie opon na nowe należy stosować wyłącznie rozmiary i wersje, wymienione w dokumentacji technicznej pojazdu. Demontaż i montaż opon należy przeprowadzać w specjalistycznym serwisie.

Wyważanie opon

Nierównomierne zużycie bieżnika wskazuje na wady stanu technicznego pojazdu. Przyczynią nierównomiernego zużycia może być nieprawidłowa geometria osi, niesymetryczne działanie hamulców, ale także nie wyważone opony. W przypadku stwierdzenia jakiegokolwiek objawu nierównomiernego zużycia opon należy problem przekonsultować w specjalistycznym serwisie.

Opony zimowe

Każdy zmotoryzowany, który chce bezpiecznie jeździć po drogach w czasie eksploatacji zimowej,  powinien stosować opony zimowe. Z powodu dynamiki i stabilności pojazdu w sytuacjach krańcowych zalecamy stosowanie jednakowych opon w całym pojeździe.

Magazynowanie opon

Opony należy magazynować zawsze w miejscu suchym ciemnym i chłodnym. W przypadku przechowywania opon z kół tarczowych należy je układać w pozycji pionowej i zawsze po upływie 30 dni trzeba je nieco przekręcić. Przy składowaniu należy zwracać uwagę, aby opony nie stykały się z produktami ropopochodnymi lub substancjami żrącymi.

Aby zapewnić sobie pełne zadowolenie z opon MATADOR, osiągać duże przebiegi i cieszyć się  jazdą przy maksymalnym komforcie, należy przestrzegać wyżej wymienionych zasad.

Symbole prędkości (Speed Index) SI

To maksymalna prędkość, przy której opona może unieść ciężar wyznaczony indeksem nośności w danych specyficznych warunkach. Symbole kategorii prędkości w oponach do samochodów osobowych i ciężarowych oznacza się dużymi literami.

Indeks nośności (Load Index) LI

Indeks nośności określa maksymalne obciążenie opony przy maksymalnej dopuszczalnej prędkości zgodnie z podanym symbolem prędkości.

Tabela nośności opon.